Il lavaggio “classico” dell’auto, quello che solitamente viene svolto all’interno di un autolavaggio, e il detailing hanno dei punti in comune, ma non sono assolutamente la stessa cosa. Partendo dallo scopo fino ad arrivare al costo. Ho cercato di riassumere in questo articolo alcune delle loro principali differenze.

LO SCOPO

Le differenze tra il lavaggio classico e il detailing partono dal principio, dallo scopo! Lo scopo di un autolavaggio, sia esso a mano, self service o coi rulli, è quello di pulire l’auto il meglio possibile, facendo aspettare il cliente il minor tempo possibile, 1h al massimo, nella maggior parte dei casi, per i lavaggi a mano di interno ed esterno.

Lo scopo di un laboratorio di detailing, invece, è sì anche quello di pulire l’auto, ma in maniera molto più meticolosa e il più delicatamente possibile nei confronti delle superfici. Puntando, non solo a rimuovere lo sporco più superficiale e visibile, ma anche quello più nascosto ed apparentemente inesistente. Il detailing raggruppa, inoltre, tutte quelle pratiche volte a riportare l’auto alle condizioni di un’auto appena acquistata dal concessionario. Abbiamo quindi, pratiche come la decontaminazione delle superfici esterne, la lucidatura e la correzione dei difetti della vernice, la sigillatura e protezione di tutte le superfici interne ed esterne, il ripristino della pelle, dei fanali e così via. Logicamente, tutto ciò, influenza le tempistiche, che possono allungarsi anche a diversi giorni di lavoro.

TECNICHE E MODALITÀ

Come vi ho accennato poco sopra anche le modalità e le tecniche cambiano. Nel lavaggio classico, ad esempio, per velocizzare le tempistiche, spesso, si opta per l’utilizzo di pochi prodotti ma molto aggressivi, in grado di rimuovere velocemente la maggior parte dello sporco, e tecniche anch’esse a favore della velocità, come i rulli, gli spazzoloni ecc. Nel detailing invece si punta ad usare prodotti molto più dedicati a rimuovere delle tipologie precise di sporco, così da agire con più delicatezza possibile nei confronti delle superfici ma anche con maggior incisività contro lo sporco. Anche le tecniche seguono lo stesso principio, molti più strumenti e molti più passaggi, sempre con lo scopo di rimuovere, più delicatamente possibile, più sporco possibile.

COSTO

Veniamo ai costi. Ovviamente i costi di un lavaggio “classico” sono nettamente inferiori rispetto a quelli di un qualunque servizio di detailing. Un “classico” lavaggio a mano di interni ed esterni, ad esempio costa poche decine di euro, solitamente. Un lavaggio a mano di esterni ed interni con approccio detailing, invece, può facilmente superare il centinaio di euro.

In conclusione possiamo dire che il lavaggio classico è più indirizzato a chi vuole avere l’auto pulita ma senza farne una malattia, il detailing invece è più indirizzato verso chi ha a cuore la propria auto e se ne vuole prendere cura, preservandola o riportandola indietro nel tempo. Spero di avervi trasmesso quali sono le differenze tra il lavaggio classico e il detailing e, perchè no, un po’ di passione per quest’arte chiamata detailing.

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